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油封厂家告诉你什么因素会影响密封件的使用性能
更新时间:2018-12-13 16:40 点击次数:

  油封厂家告诉你什么因素会影响密封件的使用性能,把握好这几点就好了。

  1:运动速度

  当运行速度很低(0.8m/s)时,润滑油墨会受到损伤,密封由于润滑不良而受到摩擦加热,从而大大缩短了使用寿命。

  2:温度

  低温会降低橡胶-塑料复合密封的弹性,导致泄漏,甚至整个油封都会变得坚硬和脆弱。橡胶-塑料复合密封件的连续工作温度范围为-10+80℃

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  3:工作压力

  油封具有启动压力要求,低压操作时应选用低摩擦、低气动阻力的油封,低于2.5Mpa,不宜采用橡胶-塑料复合密封。当施加高压时,应考虑密封件的压力,并应考虑防挤压保持环的凹槽。根据特殊要求加工。

  4:工作介质:

  除了严格按照厂家建议选择工作介质外,保持工作介质清洁也很重要。油老化或污染不仅会导致系统部件失效,加速油封的老化和磨损,而且被盗产品可能刮伤或插入密封。必须定期检查油封的清洁度,并根据设备的维护要求更换滤油器或机油。气缸内残余空气直径的压缩会产生高温、烧油封甚至碳化。液压缸还应该在低压低速下工作几分钟,以确认油中的残余空气在正常工作之前已经排出。

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  5:横向载荷

  活塞必须装有支承环,以保证气缸能够承受较大的载荷。密封环和支承环发挥着完全不同的作用。密封不能代替支承环的载荷。具有侧向力的液压缸必须装有承载能力强的支承环(金属环可用于(r重负荷)防止在偏心条件下工作的油封泄漏和磨损。

  6:液压冲击

  引起液压冲击的因素很多,如挖掘机铲斗突然碰到岩石时,起重机吊起或掉落重物。除了外部因素外,对于高压大流量的液压系统,当执行机构(液压缸或液压马达)反转时,如果反转性能不好,则阀门。车身容易受到液压冲击。液压冲击产生的瞬时高压可能是系统工作压力的几倍。这种高压会在很短的时间内撕裂油封或卷入部分间隙,造成严重的损坏。通常,液压冲击缸应该在活塞杆上设置缓冲环和保持环。缓冲环安装在油封的前面,以吸收大部分冲击压力。保持环防止油封在高压下挤入间隙并咬住根部。

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  7:气缸的加工精度

  油封厂家实验表明,与油封接触的移动工作面的表面粗糙度Ra大于0.8微米,油封的泄漏和磨损量将直接增加,建议移动工作面的表面粗糙度Ra0.1-0.8微米。油封厂家希望以上内容对您有帮助,有疑问大家可以咨询我们。


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