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油封厂家:2大判断气门油封是否损坏
更新时间:2018-09-03 09:24 点击次数:

  发动机机油损失和漏油的原因有很多。比较常见的发动机机油泄漏之一是阀门油封问题和活塞环问题。那么,如何判断有问题的活塞环或阀门油封的问题,油封厂家教你通过以下两种简单的方法判断:

油封厂家:2大判断气门油封是否损坏

  1、量筒压力

  如果活塞环存在问题,则磨损量由气缸压力数据确定。如果不是那么严重或特定气缸出现问题,则需要在1500公里后通过添加修理剂自动修复。

  2、看看出现蓝烟的排气口。

  蓝烟是一种燃烧现象,主要由活塞,活塞环,缸套,阀门油封,阀门导向磨损产生。但是,油封厂家建议必须消除由排气管引起的油的燃烧现象,并且油水分离器和PVC阀损坏,烧油。

油封厂家:2大判断气门油封是否损坏

  METHOD阀油封要确定是否泄漏油,这增加了节气门和油门,则确定蓝色烟雾节流排气管的活塞,活塞环,和过度磨损的气缸套有。节气门排气管松动是蓝烟。阀门油封损坏,阀门导向器磨损。

  油泄漏阀油封,油封厂家的阀门油封和油被密封侵入到燃烧室,并在燃烧室中燃烧,一般废气似乎蓝色烟雾。如果阀门长时间导致气体长期积聚,则阀门不会紧闭,燃烧不充分。同时,燃烧室中的燃料和喷嘴被捕获或三元催化剂被堵塞。

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  此外,它导致在发动机输出和燃油消耗的降低的显著增加,相关的部件被损坏,特别是在火花塞的操作状态将被显著降低。事实证明结果仍然很严重,油封厂家觉得有必要尽快更换阀门油封。


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